Etikettarkiv: nyttolast

Tyngre batterier än nyttolast i elektriskt passagerarplan 

Dagens gästskribent är Tege Tornvall Flygtillverkaren Heart Aerospace i Säve utanför Göteborg utvecklar ett eldrivet passagerarplan för 30 passagerare, avsett för högst 50 mils avstånd. Konkurrenter är snabba tåg, bränsledrivna propellerplan och även bilar på motorväg. Planet heter ES-30, syftande … Fortsätt läsa

Publicerat i Gästlistan, Klimatbluffen | Etiketter , , , , , , , , , , , , , , , | 9 kommentarer

Ställda energifrågor – en gång till

Än en gång en gammal artikel som jag publicerade innan jag öppnade för kommentarer. Denna är från 2011-12-11. Låt oss anta, för resonemangets skull, att vi i framtiden vill bruka en annan energikälla än petroleum för transporter. Denna vilja kan … Fortsätt läsa

Publicerat i Klimatbluffen, Trafik | Etiketter , , , , , , , , , , , , , , , , , | 21 kommentarer

ICCT med noll koll på förbränning

ICCT heter den organisation som avslöjade Volkswagens bluffprogram som lurade avgasmätare. Det var såvitt kan bedömmas ett korrekt avslöjande. Nu har de kommit med en ny rapport där de påstår att lastbilarna inte släpper ut mindre CO2 idag än vid … Fortsätt läsa

Publicerat i Klimatbluffen, Trafik | Etiketter , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | 9 kommentarer

Produkters livslängd

Jag har under många år, decennier, med stort intresse följt Scania, deras produkter och deras affärsidé. Från början var affärsidén lastbilar. Verksamheten var ingenjörsdriven med målet att utveckla bättre lastbilar med lång teknisk livslängd. Småningom tog ekonomerna mer och mer … Fortsätt läsa

Publicerat i Frihet | Etiketter , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , | 10 kommentarer