Har staten ett rättviseansvar?

Postat den 2011-01-08 av Mats Jangdal

Miljöministern vill högbeskatta alla bilar som släpper ut mycket koldioxid. Därför vill han lägga hög fordonsskatt på bilar med starka motorer. Hans utredare vill samma sak, trots att han konstaterat att utsläppen av koldioxid är direkt kopplad till förbrukningen av fossilbränsle.
Hur kan man veta att en bil med stark motor körs så mycket att utsläppen blir stora?
Hur kan man veta att en bil med svag motor inte körs så mycket att utsläppen ändå blir stora?
Varför antar man att alla bilar endast används för att transportera en person?
Varför tror man inte att den som har en stor bil har behov av den bilens transportkapacitet?
Varför vill man göra det svårt för folk med stora transportbehov?
Varför vill alliansen högbeskatta ägandet av bil, oavsett hur den används, när man inte vill beskatta ägandet av hus eller kapital?
Varför drar man inte den logiska konsekvensen av sitt eget konstaterande av sambandet mellan bränsleförbrukning och utsläpp, och därför beskattar bränslet? Då kan ju var och en själv avgöra hur mycket ens transportbehov är värt.
Varför lyssnar man inte ens med ett halvt öra till alla de välutbildade och kunniga människor som hävdar koldioxidens påverkan på klimatet är grovt överdriven och skräcken för klimatförändring är missriktad?
Är det för att det är ett så enkelt sätt att pungslå och på andra sätt trycka ned undersåtarna?

Det här inlägget postades i Trafik och har märkts med etiketterna , , , , , , , , , , . Bokmärk permalänken.